叉车蓄电池的开路电压
叉车蓄电池开路电压open-circuit voltage(单位V, 伏特voltage):叉车蓄电池电池正负极之间的电位差(电位差/电势差:PD: potentialdifference)。【详细】
2021-01-05
叉车蓄电池充电器不能恒压:腐蚀极板;对电池寿命非常不利
如果使用不能恒压的叉车蓄电池充电器,那叉车蓄电池电池不是被用坏的,而是被充坏的,因为它不能绝对的恒压,充电到最后阶段,电压超过规定的充电终止电压,极板物质过热而变形和膨胀、进而脱落,电解液被分解和水分蒸发、浓度提高,进一步又过分腐蚀极板,硫化加重。【详细】
为什么叉车电池充电机充电后显示不正常
为什么叉车电池充电机充电后显示不正常: 1.发光管+线路问题 2.充电器恒压值高,与电池不配套【详细】
叉车电池过热,电流过大,可能原因
叉车电池过热、电池过大,可能原因如下: 第一:负载过重,长时间大负载运行; 第二:车体本身阻力,轮抽问题、轴承问题、制动问题、车轮与车架摩擦等; 第三:坡度过陡;【详细】
新叉车电池加入电解液温度升高的原因
新叉车电池加入电解液温度升高原因有两个【详细】
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2021-01-04
想要加速,就选蓄电搬运车电池
2020-12-28
叉车电池的设计
对叉车电池等工业电池的设计必须遵循以下要求: 第一:从叉车电池极板考虑 1、结构类型 a、平板式(涂膏式);b、管式;c、卷绕式;d、形成式。 2、电池寿命类型 a、牵引车电池要求 起动、振动、应用;b、寿命终结划分循环用(脱落);固定用(腐蚀)【详细】
2020-12-02
牵引电池的结构
牵引电池作为电力机车的动力,进行反复的充/放电循环,而且还要经受冲击、振动的工况。蓄电池要充当电力机车里燃料箱的作用。【详细】