叉车蓄电池活性物质脱落：蓄电池在正常的使用过程中，由于极板要随着蓄电池反复充电而反复膨胀和收缩，活性物质便会自行脱落，特别是正极板。不过，在正常情况下，这种活性物质的脱落是缓慢的，危害不大。但是如果使用不当则会加剧电动叉车电池活性物质的脱落。如充电进入第二阶段后仍以大电流充电，充电终了时过分地进行“过充”；蓄电池在车上固定不牢，行车时剧烈振动；拆装蓄电池接线时，随便敲打，不适当的连续使用启动机，造成极板由于化学反应急剧且不均匀而发生拱曲变形；冬季大量放电后不及时充电，电解液结冰等，都会造成活性物质严重脱落，使蓄电池早期损坏。
        蓄电池极板活性物质脱落判断
        蓄电池极板活性物质分别是二氧化铅、多孔金属铅。在长期作用中，蓄电池不断充电和放电，极板活性物质进行氧化还原反应，体积发生变化，膨胀、收缩应视为正常。有的蓄电池出现早期大量活性物质脱落，则是一种不正常现象。其特性是：容量下降，温度升高，电解液浑浊，吸气量大。造成活性物质脱落的原因如下。
1.充电电流过大，时间过长，温度过高，产生大量的氢、氧气体，过分冲刷活性物质。
2.经常过放电，生产大量硫酸铅，体积过分膨胀，结合力下降。
3.电解液密度低，严寒季节电解液结冰，活性物质被冰晶体胀裂，失去结合力。
4.电解液密度大，腐蚀性大，活性物质机械强度下降以及内部短路等
5.经常过充电，活性物质过度氧化、疏松，板栅收到腐蚀，失去承载活性物质的能力。
6.经常处于高温下充电，正极板活性物质形成泥浆，软化脱落。
7.长期大电流充电、放电，极板产生弯曲，活性物质附着能力差，易脱落。
8.蓄电池在车上过度振动，导致脱落。
9.杂质进入蓄电池，碱性物质会引起负极多孔金属铅膨胀。
10.因制造质量差，板栅与活性物质结合不牢，出现大量活性物质块状脱落。